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Mahle steht unter Druck. Der Stuttgarter Automobilzulieferer kämpft mit dem Umbau der Branche, baut Stellen ab und sucht gleichzeitig nach Wegen, qualifizierte Mitarbeiter zu halten. Das Thema Homeoffice ist dabei zentral. Für einen Konzern mit mehr als 70.000 Beschäftigten weltweit ist flexible Arbeit keine Randerscheinung, sondern eine Frage der Wettbewerbsfähigkeit.
Ein Konzern im Umbau
Mahle ist seit Jahrzehnten Teil der deutschen Automobilindustrie. Der Konzern mit Sitz in Stuttgart produziert Komponenten für Verbrennungsmotoren: Kolben, Zylinder, Ventilsteuerungen. Doch das klassische Geschäft schrumpft. Die Elektromobilität verändert die Nachfrage grundlegend.
Das Unternehmen hat bereits massiv reagiert. Tausende Stellen wurden in den vergangenen Jahren gestrichen. Werke wurden geschlossen oder stehen vor der Schließung. Zuletzt kündigte Mahle an, seinen Standort in Neustadt an der Donau zu schließen. Dort verlieren rund 350 Mitarbeiter ihren Arbeitsplatz.
An anderen Standorten wie Rottweil und Zell im Wiesental griff Mahle zu Kurzarbeit. Die Dauer blieb zunächst offen. Der Konzern steckt mitten in einer schwierigen Transformation. Dennoch gelang 2023 ein Rekordumsatz von 12,8 Milliarden Euro, ein Plus von 8,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Homeoffice als Instrument der Mitarbeiterbindung
In diesem Spannungsfeld gewinnt das Thema Homeoffice an Gewicht. Unternehmen wie Mahle stehen vor einer klaren Abwägung. Einerseits wollen sie Fachkräfte halten und neue gewinnen. Andererseits setzen viele Industriekonzerne auf Präsenz, besonders in der Produktion und Entwicklung.
Für Bürobeschäftigte hat sich die Erwartungshaltung seit der Corona-Pandemie dauerhaft verändert. Flexible Arbeitsmodelle gelten in vielen Branchen als selbstverständlich. Wer sie nicht anbietet, verliert im Wettbewerb um Talente.
Mahle beschäftigt neben Produktionsmitarbeitern auch tausende Ingenieure, Entwickler und Verwaltungskräfte. Für diese Gruppen ist Homeoffice grundsätzlich möglich. Wie der Konzern die genauen Regeln gestaltet, welche Tage verpflichtend im Büro verbracht werden müssen und wie viel Flexibilität einzelnen Abteilungen bleibt, ist Gegenstand interner Diskussionen.
Industrie sucht Balance zwischen Flexibilität und Präsenz
Die Debatte bei Mahle spiegelt einen breiteren Trend in der deutschen Industrie wider. Viele Konzerne haben nach der Pandemie ihre Homeoffice-Regelungen neu justiert. Einige forderten mehr Präsenztage ein. Andere hielten an flexiblen Modellen fest.
Gerade in Baden-Württemberg, wo die Automobilindustrie tief verwurzelt ist, stellen sich Unternehmen diese Fragen intensiv. Der Fachkräftemangel macht Kompromisse nötig. Gleichzeitig betonen viele Führungskräfte, dass Zusammenarbeit und Innovation vor Ort leichter entstehen.
Mahle steht dabei vor einer besonderen Herausforderung. Das Unternehmen baut in manchen Bereichen Personal ab. In anderen Feldern, etwa im Thermomanagement, investiert es gezielt. Diese Sparte hat Mahle zur wichtigsten Säule des Konzerns ausgebaut. Dort braucht man qualifizierte Köpfe, die man nicht durch starre Präsenzregeln vergraulen will.
Thermomanagement als Zukunftsfeld
Mahle hat seine Strategie in den vergangenen Jahren konsequent umgebaut. Thermomanagement, also die Steuerung von Wärme in Fahrzeugen und Gebäuden, ist heute das Kerngeschäft. Das gilt für Elektrofahrzeuge ebenso wie für Verbrenner.
In diesem Bereich konkurriert Mahle mit internationalen Konzernen um Ingenieure und Spezialisten. Flexible Arbeitszeiten und Homeoffice-Optionen sind Teil des Angebots an potenzielle Mitarbeiter.
Fazit
Mahle steht stellvertretend für viele Zulieferer in Baden-Württemberg. Der Konzern muss gleichzeitig schrumpfen und wachsen, sparen und investieren. Die Frage, wie viel Homeoffice erlaubt oder gefordert wird, ist dabei keine Nebensache. Sie entscheidet mit darüber, ob Mahle die richtigen Mitarbeiter gewinnen und halten kann. Ein Patentrezept gibt es nicht. Klare, nachvollziehbare Regeln wären ein erster Schritt.